Au départ, il remonte petit à petit ses adversaires (dont Lorenzo, Viñalès, etc.) Il retrouve le chemin de la victoire lors des Grands Prix d'Allemagne et de Malaisie, respectivement dixième et treizième manches du championnat. Le week-end du 20 septembre, c’est le GP d’Émilie-Romagne, en Italie, toujours à Misano et sur le Misano World Circuit Marco Simoncelli. Il arrive à le rattraper et à le passer. Il remporte le Grand Prix d'Allemangne en devançant son coéquipier Jorge Lorenzo de 99 millièmes[62]. Rossi perd ensuite du terrain sur les deux hommes de tête à cause d’un manque de grip sur le pneu arrière qui l’empêche d’attaquer au maximum. Après plus de quatre heures d'attente, la direction de course annonce finalement que les trois courses seront annulées pour une question de sécurité et à cause des conditions météorologiques qui ne s'améliorent pas et des conditions de piste qui la rendent impraticables. Crutchlow prend donc le commandement de la course et Rossi remonte jusqu'en 2e position et Lorenzo jusqu'en 6e position. C'est à 4 tours de l'arrivée que Marquez tente une première attaque qui n'est pas concluante. Les deux pilotes Yamaha Movistar complètent le podium avec Viñalès, 2e et donc Rossi 3e. Devant, c'est Lorenzo, Marquez et Pedrosa qui mènent le peloton. Mais à l'abord du virage 6, après la mi-course, Dovizioso tente un dépassement sur Lorenzo qui fait écarter les deux pilotes. Rossi a durant plusieurs années fait évoluer la représentation de Guido, le déguisant en inuit lorsqu'il avait 32 points de retard au championnat en 2006 ou l'affublant d'un costume de prisonnier après sa victoire à Brno en 2003. Au départ, il s'élance de la première place mais la perd tout de suite au profit de Lorenzo, qui nous habitue depuis quelques GP à mener les débuts de course. Il fut le plus jeune à être sacré dans trois catégories différentes, les seuls autres furent, Il est le seul à avoir eu un titre dans cinq catégories différentes, si l'on considère la 500, Il est le deuxième pilote de l'histoire ayant réussi à décrocher au moins sept titres dans la catégorie reine (500. Rossi se place en 7e position dès le premier virage tandis que le français Johann Zarco prend rapidement le commandement de sa toute première course Moto GP. Il égale donc le nombre de victoires d'Angel Nieto[38]. Après, Rossi trouve enfin l’ouverture sur Viñalès et en profite directement pour passer Mir quelques virages après sa manœuvre sur son vis-à-vis. Le dimanche, la piste est toujours mouillée et la pluie fine l’empêche de sécher. Quartararo finit second sans avoir démérité et Viñalès complète le podium. Il continue sur cette lancée avec une solide qualification, il s'élancera 4e sur la grille de départ. Il évoque même une potentielle retraite[76] au sein de BT Sports[77]. Après une qualification en 5e position et un très bon warm-up le dimanche matin, il prit un départ mitigé mais passa tout de même de la 7e à la 4e position en très peu de temps. Au Grand Prix d'Allemagne, le samedi Rossi se classifie 6e en qualification. La troisième est la bonne; Rossi se place 8e. Et l’inattendue se produit car Viñalès, à 3 courbes de l’arrivée, commet une erreur stupide et part à la faute. Rossi récupère donc la 4e place alors que Marquez reprend le commandement mais la bataille entre lui et Dovizioso ne fait que commencer. En FP2, Rossi est 5ème initialement avant de se voir retirer son meilleur temps pour l’avoir réalisé alors qu’un drapeau jaune était agité. Rossi accumule de plus en plus de retard au classement et reste 6e mais il grappille petit à petit des points et se rapproche de la troisième place (il ne pointe qu’à 21 pts de Rins). En effet, le problème de freinage s’avère véridique puisque Viñalès doit s’éjecter de sa moto qui vient s’encastrer dans les protections gonflables (« air fence » en anglais) et prend feu au passage. Le docteur parvient à se refaire tout de même en dépassant Rins, Iannoné et aussi Petrucci. Après la course, il déclara : « ces 20 points valent de l'or, parce que maintenant nous sommes trois en 12 points au classement général. Rossi se fait voler la 4e place par Pedrosa au classement général final. Le groupe va finalement s'éparpiller pour voir Pettrucci mener juste devant Rossi. Le français Johann Zarco, auteur d'une superbe course, réalise son meilleur résultat en Moto GP: 4e. Rossi possédait un chien[82] connu sous le célèbre nom de Guido. Rossi est incertain pour son GP national à cause d'une chute en motocross le jeudi après le GP de France. Le lendemain, c’est jour de course. Rossi se retrouve 6e mais rate son freinage dans le premier virage du tour suivant ce qui permet à Viñalès de le passer également. Il fait 10e en FP1 et 9e en FP2 sur le sec et 5e en FP3 et 7e en FP4 sur le mouillé. Mais en MotoGP, on ne peut jamais se détendre ! Lui et Marquez creusent rapidement l’écart et roulent sur un autre rythme sur Lorenzo 3e à ce moment. En revanche, à l’entrée du dernier tour, Rins a perdu du temps et Rossi possède une avance suffisante pour le podium. Rossi gère donc sa course à ce moment-là pour prendre un maximum d'avance sur Lorenzo au championnat. Au départ de la course, 69 secondes de silence sont opérés en hommage au pilote américain. En revanche, la fin de la saison s'annonce compliquée pour Rossi qui voit son coéquipier chez Yamaha revenir à l'équivalent d'une cinquième place, soit 11 points. L'épilogue tragique est au septième tour seulement les deux pilotes luttent. Marquez remporte donc sa 9e victoire consécutive sur ce circuit devant Rossi, qui signe son meilleur résultat de la saison, Viñalès, auteur d'un petit come-back intéressant, Petrucci et la surprise Bautista. Le week-end du 25 juin, c'est le GP des Pays-Bas, dans la cathédrale d'Assen, sur le circuit Dutch TT Assen. Marquez: 140 pts, 2. Rossi fête sur ce circuit même les 20 ans de sa première victoire en GP. Valentino Rossi est le plus vieux pilote à avoir obtenu un titre de champion du monde en Moto GP (Moto GP Malaisie 2009), soit 30 ans & 249 jours. Il est le premier pilote à remporter au moins neuf Grands Prix par saison pendant cinq années consécutives. Ces deux pilotes ainsi que Quartararo ont un rythme supérieur au reste du peloton et s’échappe. À ce moment, Rossi est en regain de forme. À l'occasion de cette course, Rossi devient le premier pilote à franchir la barre des 5 000 points marqués en Grand Prix moto. Rossi revient à 1 point de son coéquipier au général et reste 6e à 120 unités du leader incontesté qui n’est autre que Marquez. Le dimanche, alors que la course allait démarrer sur le sec, la pluie vient s’immiscer et perturbe complètement la physionomie de la course. Rossi est relégué 2e et même 3e car Iannone, qui n’en finit pas de surprendre, en profite pour passer aussi. À la fin du tour, c’est cette fois-ci Dovizioso qui attaque Marquez pour la seconde position. Il se place 9e en FP1, 7e en FP2, 4e en FP3 et 7e en FP4. Il termine donc la course à la 8e position devant son coéquipier Jorge Lorenzo (10e), après que celui-ci a raté son grand prix après avoir volé le départ. Cet écart de cinquante points sera réduit à vingt-cinq après la victoire de Lorenzo à Indianapolis alors que lui chuté à 19 tours de la fin[65]. Il prendra quand même le départ du Grand Prix pour terminer à la huitième place[24]. Aucune mesure ne sera prise contre Marquez. Cette année est placé sous le signe du renouveau et de l'espoir d'enfin sortir la tête de l'eau pour l'équipe japonaise mais aussi pour le pilote italien, toujours aussi motivé pour aller éventuellement chercher des places d'honneur ou pourquoi pas, des victoires. Il se qualifie seulement 9e. Pour son Grand Prix national, il se qualifie en 10e position après avoir fait un mauvais choix de pneus et avoir rencontré des problèmes avec l'avant de sa machine lors de la Q2 qui nécessitèrent l'intervention de ses mécaniciens perdant ainsi de précieuses minutes pour faire un chrono. Il se place 18e en FP1, 20e en FP2, 10e en FP3 et ? Morbidelli est en tête. Tous les deux jouent au chat et à la souris jusqu'à l'avant dernier tour où Pedrosa cède face à un Rossi qui lui prit l'intérieur avec autorité dans le 2e virage. Pour la 6e édition du Grand Prix moto sur le Motorland, Aragon Lorenzo est victorieux après une qualification en deuxième position. Devant, au prochain virage, Marquez emmène Dovizioso à l’extérieur de la piste après un freinage un peu trop tardif et permet à Quartararo de prendre les commandes alors que Rossi dépasse Nakagami pour le gain de la 7e place. Cette victoire lui permet aussi de devenir le premier pilote de l'histoire enchaînant deux victoires consécutives avec deux constructeurs différents (Valence 2003 sur Honda, Welkom 2004 sur Yamaha). La course est à ce moment-là déclarée mouillée. Le week-end du 25 septembre, c'est le GP d'Aragon, à Alcaniz, en Espagne. Derrière la bataille entre Marquez et Rossi est terrible, plus de dix dépassements entre ces deux pilotes. Rossi commence à remonter en s'emparant de la 4e place de Zarco et Crutchlow. À 14 tours de l’arrivée, Rins passe mais Rossi reste coincé derrière l’Espagnol. Le pilote espagnol prend finalement le dessus. Rossi commence à s'envoler alors que quelques gouttes de pluie s'invitent sur le circuit. La messe est presque dite après ce qui sera appelé le "SepangGate", l'Espagnol en Espagne aura le champ libre pour rattraper son coéquipier au championnat. À 12 tours de l’arrivée, les pilotes KTM Espargaro et Oliveira, qui courent dans le pays de la marque pour laquelle ils courent, s’accrochent et partent au tapis. C'est la première saison, depuis son arrivée en grands prix en 1996, où Rossi ne remporte pas une seule victoire. Devant, Viñalès commet quelques erreurs sous la lourde pression de Marquez qui passe rapidement devant après seulement deux tours. En effet, à 23 ans, il est le deuxième pilote italien au nombre de victoires en Grand Prix avec 39 victoires toutes cylindrées confondues, derrière l´indétrônable Giacomo Agostini et ses 122 victoires en carrière. Pendant neuf tours, il ne se passe absolument rien, à part que Dovizioso produit son effort pour s'échapper et que Crutchlow dépasse Rins pour la 4e place. C’est à 8 tours de l’arrivée que Rossi dépasse enfin Rins pour la seconde place. Les pilotes chaussent donc les pneus pluie, ajustent certains réglages et reviennent se positionner sur la grille. En prenant le départ du Grand Prix d'Allemagne, dixième manche du championnat, il franchit le cap des 150 participations en Grand Prix. Une nouvelle procédure de départ est alors mise en place. Il perd au moins 2 secondes dans l’histoire mais aussi sa 2ème place au profit de Rossi qui aperçoit maintenant une possible victoire. La première partie de la course annonça un mano a mano entre Marquez et Rossi, les deux étaient roue en roue.
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